Comienzan cambios en el servicio de autobuses Ride On el domingo 29 de junio

For Immediate Release: Thursday, June 26, 2025

El Departamento de Transporte del Condado de Montgomery (MCDOT) implementará la primera fase del plan Ride On Reimagined plan el domingo 29 de junio con rutas nuevas y actualizadas, y ajustes en los horarios. Estos cambios se coordinan con el lanzamiento de los cambios en el Metro Bus, de la Autoridad de Tránsito del Área Metropolitana de Washington (WMATA), que tendrá lugar ese mismo día.

Los cambios en el servicio de autobús Ride On optimizarán las conexiones con el tren Metro, evitarán la superposición con las rutas de Metro Bus y permitirán un servicio más confiable donde la demanda es alta. Los cambios en el Metro Bus se basan en las recomendaciones derivadas del estudio de la red WMATA Better Bus network study.

“Estamos implementando estos cambios para optimizar nuestros recursos en colaboración con WMATA”, declaró Marc Elrich, ejecutivo del Condado de Montgomery. “Con base en una revisión exhaustiva de las rutas y el número de pasajeros, tenemos nuevas líneas y horarios que optimizan nuestros recursos para brindar transporte a quienes más lo necesitan y para mejorar la confiabilidad para que más personas lo utilicen. Esta es una de las renovaciones más significativas de nuestro sistema de transporte en décadas, y es solo el comienzo de lo que planeamos hacer”.

MCDOT ha publicado los detalles de cada ruta de Ride On afectada:

Mapa de la Ruta 10 con el servicio de reemplazo

Ruta 10: Esta ruta será descontinuada y reemplazada por las nuevas rutas de Metrobus M12, M42, M44 y M60 como parte del rediseño de la red Better Bus de WMATA.

Mapa de la Ruta 34 con el servicio de reemplazo

Ruta 34: Esta ruta continuará prestando servicio entre las estaciones de Metro Bethesda, Medical Center y Wheaton. El recorrido actual entre Wheaton y Bethesda se mantendrá sin cambios. Ride On 41 prestará servicio entre Aspen Hill y Wheaton. El Metrobus D96 prestará servicio entre las estaciones de metro Bethesda y Friendship Heights. La Ruta 34 también se optimizará para permanecer en Connecticut Avenue, entre Veirs Mill Road y University Blvd., en reemplazo de la Ruta L8 del Metrobus en este corredor.

Nuevo Mapa de la Ruta 40

Ruta 40: Ride On presentará la nueva Ruta 40, anteriormente conocida como M10 en los materiales de Rediseño de la Red de Autobuses de WMATA. La Ruta 40 reemplazará tramos de las antiguas rutas Q2, Q4 y Q6 de WMATA, que operan entre Wheaton y Montgomery College Rockville.

Mapa de la Extensión de la Ruta 41

Ruta 41: Ride On Ruta 41 se extenderá hacia el sur hasta Wheaton para reemplazar el servicio de la Ruta 34 y la L8 en tramos de Connecticut Avenue. El servicio se prestará entre Glenmont y la estación Wheaton vía Weller Road, Connecticut Avenue, Plyers Mill Road y Georgia Avenue. Este cambio también incorporará servicio durante todo el día y los fines de semana en Plyers Mill Road entre Kensington y Wheaton. La Ruta 37 continuará prestando servicio en horas punta a esta zona entre semana.

Mapa de la Ruta 42

Ruta 42: Esta ruta circulará entre la estación North Bethesda y el Centro de Tránsito Montgomery Mall; se suspenderá el servicio a Boiling Brook Parkway y al Centro Bolger. Ride On 38 prestará servicio en Boiling Brook Parkway. Los Metrobus M42 y M44 pararán en Parklawn Drive y finalizarán en la estación North Bethesda. La actual ruta T2 de Metrobus será reemplazada por la ruta M82 de Metrobus en la red del Año 1 de WMATA.

Los pasajeros pueden obtener más información sobre los cambios consultando el resumen final de cambios de Ride On. Los nuevos horarios están disponibles en RideOnBus.com y se verán reflejados en la aplicación Ride On Trip Planner una vez que los cambios entren en vigor.

Los detalles sobre los cambios de Metrobus de WMATA se pueden encontrar en WMATA Metrobus. Metro también publicó una página de Preguntas Frecuentes.

“Estos ajustes de servicio representan un cambio integral en la planificación de rutas, que incorpora las necesidades de servicio actuales y planificadas, así como las aportaciones de miles de miembros de la comunidad durante dos años”, declaró el director de MCDOT, Chris Conklin. Sabemos que no se puede mejorar el acceso sin mejorar el servicio. Hemos ampliado el horario y el servicio de fin de semana en rutas clave, además de coordinar rutas con Metrobus para garantizar la cobertura. Esperamos que estos cambios ofrezcan a nuestros pasajeros más opciones y mayor flexibilidad al planificar sus viajes.

MCDOT también implementará una política de cero tarifas a partir del 29 de junio para todos los autobuses Ride On, Ride On extRa, Ride On Flex y Flash. Esta política reducirá las barreras de acceso para muchos residentes y permitirá al condado evitar el alto costo de reemplazar y mantener un sistema de cobro de tarifas. El condado estimó que reemplazar las cajas de cobro en su flota de casi 400 autobuses Ride On para mantener la compatibilidad con el sistema regional habría costado $22 millones, una cifra difícil de recuperar debido a los limitados ingresos por tarifas.

Ride On opera actualmente más de 80 rutas, con más de 18 millones de viajes al año. La implementación del plan Ride On Reimagined Service and Implementation Plan se realizará por fases durante los próximos años, transformando el servicio de autobuses de Ride On y logrando las mejoras de transporte más significativas en décadas.

Para obtener información sobre los programas y servicios de MCDOT, visite montgomerycountymd.gov/mcdot, siga a @MCDOTNow en X, Bluesky, Instagram, Facebook y suscríbase al boletín informativo “Go Montgomery!” de MCDOT.  

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